Przed jazdą
• O ile jest to możliwe, unikaj jazdy podczas silnego deszczu i powodzi.
• Jeśli musisz jechać, sprawdź raporty pogodowe i aktualne informacje o ruchu ulicznym, ostrożnie wybierając trasę.
• Sprawdź ciśnienie w oponach i upewnij się, że światła mijania i wycieraczki działają prawidłowo.
• Przed podróżą sprawdź czy masz pełny bak.
Podczas ulewnego deszczu
• Jeśli widoczność jest ograniczona, włącz światła mijania – musisz to zrobić, jeśli widoczność wynosi mniej niż 100m (wg kodeksu drogowego Wielkiej Brytanii).
• Droga hamowania wydłuża się na mokrej nawierzchni – zwiększ odstęp od pojazdu jadącego przed Tobą.
Co to jest akwaplanacja?
• Akwaplanacja ma miejsce, kiedy Twój pojazd traci przyczepność, kiedy jedziesz po pokrytej wodą nawierzchni. Koła na krótko tracą kontakt z podłożem, ponieważ opony ślizgają się na wodzie. Kierowca traci na tę chwilę kontrolę nad samochodem i może czuć lekkość kierownicy, podczas gdy tył pojazdu może zacząć wykonywać „manewr rybiego ogona”.
• Uszkodzone lub zużyte opony, nadmierna prędkość, słaba jakość nawierzchni oraz głębokość wody mogą jeszcze bardziej zwiększać ryzyko.
Postępowanie w przypadku akwaplanacji
• Jeśli posiadasz tempomat, odłącz go.
• Nie hamuj.
• Trzymaj obie dłonie na kierownicy i dalej delikatnie kieruj samochód w kierunku, w którym zmierzasz.
• Poczekaj, aż samochód odzyska przyczepność, zanim zaczniesz na nowo przyspieszać.
Przejeżdżanie przez stojącą wodę
• Jeśli nie możesz uniknąć wody, stopniowo zwalniaj i zmień bieg na niższy – przyciskanie pedału sprzęgła i zwiększanie obrotów silnika może zapobiec zanieczyszczeniu układu wydechowego w przypadku samochodu z ręczną skrzynią biegów.
• Postaraj się nie tworzyć dużej fali „dziobowej” przed samochodem oraz wybierać najpłytsze miejsca – te z reguły można znaleźć pośrodku jezdni.
• Pozwól, aby minęły Cię wszystkie jadące pojazdy. Lepiej, żebyś miał wolną trasę podczas próby przejazdu, aby uniknąć sytuacji, że będziesz musiał zatrzymać się w wodzie.
• Po przejechaniu przez wodę jak najszybciej sprawdź hamulce.
• Głębokość wody można źle ocenić, upewnij się więc, czy faktycznie jesteś w stanie bezpiecznie przez nią przejechać – nie przejeżdżaj przez zalany teren, przez który nie mógłbyś przejść i pamiętaj, że woda może zakrywać wgłębienia w jezdni. Co gorsza, woda może też uszkodzić nawierzchnię jezdni, a pod wodą mogą znajdować się ukryte przeszkody – naprawdę nie wiadomo, co tam na Ciebie czeka.
• Zaledwie 15-centymetrowa warstwa wody sięga już podwozia w przypadku większości samochodów pasażerskich – możesz przez to utracić kontrolę nad samochodem, przez co prawdopodobnie zgaśnie silnik, ponieważ woda zostanie zassana przez rurę wydechową lub wlot powietrza.
• Warstwa 30 cm wody wystarczy, aby większość samochodów zaczęła się na niej unosić, przez co zupełnie stracisz kontrolę nad pojazdem. Być może uda Ci się temu przeciwdziałać poprzez otworzenie drzwi i wpuszczenie pewnej ilości wody do środka. Dzięki temu samochód zostanie obciążony, a opony odzyskają kontakt z nawierzchnią (lepiej, aby zrobił to pasażer).
• Pozostająca w ruchu woda jest szczególnie niebezpieczna – Twój samochód, chociaż ciężki, może zostać łatwo przez nią zniesiony.