W całej Wielkiej Brytanii temperatury spadają i większość kierowców doskonale zdaje sobie sprawę z niebezpieczeństw, jakie przynoszą ze sobą śnieg i lód na drogach. Zwykłe opony często nie radzą sobie zbyt dobrze na zimnych i śliskich nawierzchniach, przez co kierowanie i hamowanie może wydawać się nieco bardziej dynamiczne niż zwykle
Niskie temperatury mogą także mieć wpływ na ciśnienie w oponach. Utrzymanie jego odpowiedniego poziomu to jedna z rzeczy, którą najłatwiej pominąć, a przecież ma wpływ na to, jak pojazd radzi sobie podczas jazdy. Regularne kontrole w czasie zimowych miesięcy mogą naprawdę wiele zmienić: zwiększyć przyczepność i trakcję na oblodzonych drogach, zmniejszyć zużycie paliwa, a przede wszystkim zapewnić Ci bezpieczeństwo na drogach tej zimy!
Jak zimno wpływa na opony?
Gdy na dworze robi się zimno, ciśnienie w oponach zaczyna spadać, głównie dlatego, że w niskich temperaturach guma zaczyna twardnieć i traci elastyczność. Jednocześnie cząsteczki wolniej się poruszają i gromadzą się blisko siebie, przez co powietrze gęstnieje i zajmuje mniej miejsca. W związku z tym, na wewnętrzne ściany opon wywierana jest mniejsza siła, co prowadzi do niższych odczytów ciśnienia.
Można to wyczuć jeszcze zanim zapali się kontrolka – w mroźny poranek samochód będzie wydawał się cięższy i mniej zwrotny. Zazwyczaj, kiedy temperatura spada o około 10°C, ciśnienie w oponach obniża się w granicach od 1 do 2 PSI lub od 0,07 do 0,14 bara.
Ponadto wszystkie opony tracą powietrze w miarę upływu czasu, dlatego warto dopompowywać je co miesiąc, dzięki czemu będą prawidłowo działały niezależnie od pory roku. Regularna kontrola poziomu ciśnienia pozwoli łatwiej zauważyć, czy jedna z opon nie różni się od innych, co może być oznaką wycieku.
Czym grozi jazda z niskim ciśnieniem opon?
Niedopompowane opony niosą ze sobą konkretne zagrożenia, na przykład:
- Dłuższa trasa hamowania: miękkie opony bardziej rozkładają się na drodze. Zmniejsza to przyczepność i oznacza, że samochód potrzebuje więcej miejsca, żeby się zatrzymać, zwłaszcza na mokrych lub oblodzonych nawierzchniach.
- Ograniczona kontrola nad pojazdem: niskie ciśnienie wpływa na to, jak opona utrzymuje ciężar samochodu. Zmiana wielkości punktu styku opony oddziałuje na przyczepność oraz reagowanie pojazdu.
- Zużycie opon: zbyt niska ilość powietrza w oponach może spowodować ich nierówne zużycie, prowadząc do szybszego uszkodzenia i przebicia.
- Większe zużycie paliwa: opona o mniejszej twardości bardziej „ciągnie się” po drodze. Samochód ciężej pracuje, co zwiększa spalanie paliwa za każdym razem, kiedy wyjeżdżasz na drogę.
Jak rozpoznać, że opony wymagają napompowania?
Najłatwiej jest to sprawdzić za pomocą manometru, ale jeśli go nie posiadasz, to istnieją inne proste wskazówki, które powiedzą, czy opony w Twoim aucie są niedopompowane:
- Świecąca kontrolka: system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) da Ci sygnał w postaci świecącej kontrolki, jeśli pojawi się problem z ciśnieniem w oponie. Nie powinna jednak zastępować tradycyjnej, manualnej kontroli.
- Kierowanie pojazdem jest spowolnione, samochód nie reaguje lub zjeżdża na jedną stronę.
- Widoczne oznaki: sprawdź, czy na oponie nie ma wybrzuszeń lub czy nisko nie osiada.
Wskazówka: nawet jeśli opona wygląda w porządku, to warto pamiętać, że oznaki niskiego ciśnienia nie zawsze są od razu widoczne. Dlatego zawsze dobrze jest sprawdzać je regularnie i napompować do poziomu ustalonego przez producenta, bez względu na to, jaka jest pogoda za oknem.
Jeśli nie masz pewności, ile ten poziom powinien wynosić, to możesz to sprawdzić w kilku miejscach:
- Na wewnętrznej stronie drzwi kierowcy
- W instrukcji samochodu
- Na wewnętrznej stronie korka zbiornika paliwa
Jak sprawdzić i dostosować ciśnienie w oponach
Ponieważ ilość powietrza w oponach spada wraz z temperaturą na zewnątrz, należy sprawdzać ciśnienie co dwa tygodnie, a przynajmniej raz na miesiąc. Oto, co najlepiej zrobić:
1. Zacznij od zimnych opon
Odczyty pomiarów będą najdokładniejsze, gdy opony nie były przez jakiś czas jeżdżone, na przykład rano. Natomiast gdy rozgrzeją się na drodze, to ciśnienie lekko wzrośnie, przez co odczyt nie będzie wiarygodny.
2. Użyj niezawodnego manometru i sprężarki
Dobrej jakości manometry lub małe sprężarki są dostępne w większości sklepów z częściami samochodowymi. Możesz też skorzystać z nich na stacjach benzynowych, dzięki czemu bez problemu sprawdzisz ciśnienie w oponach kiedykolwiek tankujesz auto.
3. Sprawdź ciśnienie i dostosuj jego poziom
Aby zmierzyć ciśnienie opon, odkręć nakrętkę zaworu i przyłóż manometr mocno do wentyla. Utrzymaj go w miejscu, aż do zatrzymania krótkiego syczenia. Następnie urządzenie pokaże pomiar w PSI lub barach. Porównaj odczyt z numerem w instrukcji auta.
- Jeśli jest zbyt wysokie, to delikatnie naciśnij wentyl, aby uwolnić niewielką ilość powietrza.
- Jeśli jest zbyt niskie, to podłącz sprężarkę i napompuj oponę do zalecanego poziomu.
Mierząc ciśnienie, sprawdź również głębokość bieżnika. Powinien być znacznie wyższy niż dopuszczalne minimum 1,6 mm w środkowych trzech czwartych opony na całej długości. Odpowiedni bieżnik zapewnia lepszą przyczepność, gdy na drogach zrobi się ślisko.
Podsumowanie
Nietrudno jest zbagatelizować wpływ zimnej aury na opony samochodowe, ale wystarczy nieco o nie zadbać, aby dobrze służyły przez zimowe miesiące. Prowadzenie samochodu zimą już samo w sobie jest nie lada wyzwaniem, więc regularne sprawdzanie opon może w szybki sposób nam to ułatwić. Dopisz je do swojej listy zadań na zimę i ciesz się bezpieczeństwem na drodze w każdej pogodzie!