Myślisz, że z wiekiem coraz łatwiej jest zdać egzamin na prawo jazdy? Statystyki pokazują, że jest dokładnie na odwrót. W artykule wyjaśniamy, dlaczego młodsi kandydaci częściej zaliczają egzamin oraz dlaczego nigdy nie jest za późno na uzyskanie prawa jazdy.
Warto zapamiętać:
- 17-latki mają najwyższą zdawalność egzaminu na prawo jazdy – około 61 proc.
- Starsi kandydaci lepiej radzą sobie podczas kolejnych prób: po wielokrotnym przystąpieniu do egzaminu, wiek zaczyna odgrywać coraz mniejszą rolę.
- Zarówno młodsi jak i starsi kierowcy mierzą się z wysokimi cenami ubezpieczeń, ale polisy telematyczne pozwalają obniżyć ceny składek.
Od dziesięcioleci nauka jazdy była postrzegana jako osiągnięcie dojrzałości w wieku 17 lat. Dzisiaj to się jednak zmienia.
Niektórzy przekładają uzyskanie prawa jazdy na później, bo mieszkają w dużych miastach z dobrym transportem publicznym. Innych zniechęcają koszty lekcji, długie oczekiwanie na egzamin lub po prostu brak pewności siebie. Wiele osób decyduje się na naukę jazdy dopiero wtedy, gdy wymaga tego praca, zobowiązania rodzinne lub zmiana stylu życia.
Czy wiek może wpłynąć na Twoje szanse zaliczenia egzaminu?
Najnowsze dane statystyczne wskazują na to, że tak. Podczas gdy w skali kraju zdawalność egzaminu na prawo jazdy wynosi około 49 proc., młodsi kandydaci regularnie osiągają najlepsze rezultaty.
Dlaczego młodzież częściej zdaje egzamin?
Największy odsetek pozytywnych wyników jest wśród 17-latków i wynosi 61 proc. W grupie wiekowej 25-34 zdawalność spada już do około 45 proc., a w przypadku osób po 45. roku życia – do ok. 36 proc.
I choć dane te mogą brzmieć zaskakująco, to istnieje kilka powodów, dla których młodsi kandydaci mają przewagę nad starszymi.
Częstsze lekcje jazdy
Nastolatkom nietrudno jest pogodzić naukę jazdy z zajęciami w szkole lub colleage’u. Mogą więc wykupić nawet kilka lekcji w tygodniu, dzięki czemu szybciej nabywają i utrwalają nowe umiejętności. Rodzice często też pomagają w pokryciu kosztów…
Starsi kandydaci często muszą łączyć naukę jazdy z pracą, opieką nad dziećmi oraz wieloma innymi obowiązkami. Przy jednej lekcji na tydzień lub dwa trudniej o szybkie postępy; łatwiej jest zaś zapomnieć przećwiczone wcześniej techniki.
Nauka nowych umiejętności
Jazda samochodem wymaga koordynacji, szybkiego podejmowania decyzji oraz dobrej orientacji przestrzennej. Wszystkich tych umiejętności można nauczyć się w każdym wieku, ale młodsi często zdobywają je szybciej z prostego powodu: są w okresie życia, kiedy intensywnie się kształcą.
Kształtowanie nawyków
Nastolatki zwykle zaczynają naukę jazdy z czystą kartką. Natomiast starsi kandydaci mają już za sobą lata doświadczeń jako pasażerowie, rowerzyści, a nawet kierowcy w innych krajach. Nabyte przez nich przyzwyczajenia nie zawsze odpowiadają tym, których egzaminatorzy oczekują podczas praktycznego egzaminu na prawo jazdy.
Presja egzaminu
Dla wielu dorosłych kandydatów, pozytywny wynik egzaminu jest często naprawdę ważny. Prawo jazdy jest im potrzebne do pracy, odwożenia dzieci do szkoły lub obowiązków związanych z opieką.
Ta dodatkowa presja może zwiększyć stres w trakcie samego egzaminu, prowadząc do błędów, których można było uniknąć.
Praktyka znaczy więcej niż wiek
Być może wiek pomaga uzyskać pozytywny wynik za pierwszym razem, ale to praktyka nadal jest jedną z największych gwarancji sukcesu za kierownicą.
Według danych Agencji ds. standardów kierowców i pojazdów (ang. DVSA) kandydaci na prawo jazdy potrzebują zwykle około 45 godzin profesjonalnych lekcji oraz około 22 godzin własnej praktyki, aby osiągnąć poziom wymagany podczas egzaminu.
Liczba godzin takiej praktyki będzie u każdego wyglądała zupełnie inaczej, ale osoby, które łączą jazdę z instruktorem oraz prywatną z osobą nadzorującą szybciej nabierają pewności siebie i poznają różnorodne warunki drogowe.
Ostatecznie regularna praktyka niemal zawsze znaczy więcej niż Twój PESEL.
Nie zniechęcaj się negatywnym wynikiem
Niezaliczony egzamin na prawo jazdy, choć może wywołać zawód, zdarza się naprawdę bardzo często. Ogólna zdawalność w Wielkiej Brytanii nie przekracza 50 proc., co oznacza, że wielu dobrych kierowców nie otrzymuje pozytywnej oceny za pierwszym razem.
W zasadzie różnica między młodszymi a starszymi kandydatami na prawo jazdy znacząco zmniejsza się po drugiej czy trzeciej próbie. Po tym jak przyszły kierowca doświadczy samego egzaminu i poprawi błędy zasygnalizowane przez egzaminatora, wiek przestaje odgrywać istotną rolę.
Wiele osób zalicza egzamin krótko po otrzymaniu sprecyzowanej opinii zwrotnej i przećwiczeniu niedociągnięć.
Egzamin praktyczny nie jest jednak jedyną trudnością. W ciągu ostatnich dwóch dekad odsetek zdających część teoretyczną znacząco spadł z około 65 proc. w latach 2007/08 do około 45 proc. w latach 2024/25.
To wskazuje, że – niezależnie od wieku czy doświadczenia za kierownicą – ważne jest dokładne przygotowanie się zarówno do pytań wielokrotnego wyboru, jak i do części testującej ocenę zagrożenia.
A co z ubezpieczeniem?
Zaliczenie egzaminu to tylko jeden etap. Kolejnym jest ubezpieczenie i problem wysokich składek, które mogą dotyczyć zarówno młodszych, jak i starszych kierowców.
Firmy ubezpieczeniowe ustalają ceny w oparciu o dane w zakresie zgłaszanych szkód i tu niektóre starsze grupy wiekowe mogą być obarczone większym ryzykiem niż doświadczeni kierowcy w średnim wieku.
Opcją, którą warto rozważyć jest ubezpieczenie telematyczne, czyli „black box”. W ramach tej polisy jazda danego kierowcy jest monitorowana, a zachowanie bezpieczeństwa nagradzane niższymi składkami.
Ważne jest też prawidłowe oszacowanie rocznego przebiegu. Jeśli jesteś młodym kierowcą, który nie musi codziennie dojeżdżać do pracy lub szkoły, bądź też emerytem korzystającym z auta tylko od czasu do czasu, zadbaj o to, aby podany roczny przebieg faktycznie odpowiadał liczbie pokonywanych kilometrów. Dzięki temu nie zapłacisz więcej niż to konieczne.
Choć młodsi kandydaci na prawo jazdy najczęściej zaliczają egzamin za pierwszym podejściem, to wiek nigdy nie powinien być przeszkodą w zdobyciu uprawnień do kierowania pojazdem.
Niezależnie od tego, czy pomagasz nastolatkowi w nauce jazdy, chcesz spróbować własnych sił za kółkiem, czy też wracasz do kierowania pojazdem po wieloletniej przerwie, odpowiednie przygotowanie i regularna praktyka pozostają największym kluczem do sukcesu.
Twój polskojęzyczny zespół Pol-Plan Ubezpieczenia służy Ci pomocą. Wystarczy, że skontaktujesz się z naszym oddziałem, aby dowiedzieć się, jaki rodzaj polisy ubezpieczenia samochodu będzie dla Ciebie odpowiedni.
Źródła: DVSA, Zego