Co to jest AdBlue? Jeśli jeździsz nowoczesnym pojazdem z silnikiem Diesla, prawdopodobnie o nim słyszałeś. Ale czym dokładnie jest AdBlue? Jak go używać i jakie jest jego przeznaczenie?
Podzielimy się z Tobą wszystkim, co musisz wiedzieć o AdBlue i Twoim pojeździe.
Do czego służy AdBlue?
AdBlue jest innowacją, która pojawiła się stosunkowo niedawno. Można go również usłyszeć pod nazwą „Diesel Exhaust Fluid” lub DCF. Został on zaprojektowany, aby pomóc zmniejszyć toksyczne emisje z pojazdów napędzanych olejem napędowym.
Limity prawne dotyczące emisji spalin przez pojazdy zostały w ostatnich latach gwałtownie obniżone. Normy Euro 6, wprowadzone przez UE w 2016 roku, są jedną z nowszych zmian. Obniżają one limit emisji podtlenku azotu (NOx) z pojazdów z silnikiem Diesla ze 180 do 80 miligramów na kilometr.
To dobra wiadomość dla jakości naszego powietrza, zwłaszcza dla osób cierpiących na choroby układu oddechowego, takie jak astma. Oznacza to jednak, że producenci musieli się mocno zastanowić, jak sprawić, by ich pojazdy były czystsze i bardziej ekologiczne.
AdBlue jest częścią odpowiedzi na nowe normy. Został on zaprojektowany specjalnie w celu zmniejszenia ilości podtlenku azotu emitowanego przez pojazdy z silnikami Diesla.
Jak działa AdBlue?
Z czego składa się AdBlue? I co robi AdBlue w celu zmniejszenia emisji?
AdBlue to płynna mieszanina mocznika i wody dejonizowanej. Działa dzięki temu, że reaguje z substancjami chemicznymi zawartymi w spalinach Twojego pojazdu.
Podczas jazdy AdBlue jest rozpylany do układu wydechowego. To gorące środowisko, a w wysokiej temperaturze mocznik zamienia się w amoniak. Amoniak ten łączy się z podtlenkiem azotu powstającym podczas spalania oleju napędowego, przekształcając go w azot i wodę.
Proces ten znany jest jako selektywna redukcja katalityczna lub SCR. I choć nie eliminuje on całkowicie emisji podtlenku azotu, to jednak znacznie ją obniża. Rezultatem jest czystszy wydech – i czystsze powietrze.
Czy AdBlue to to samo co olej napędowy?
AdBlue jest stosowany tylko w pojazdach z silnikiem Diesla, ale to nie to samo co olej napędowy. Olej napędowy to węglowodór, produkowany z ropy naftowej. Natomiast AdBlue, jak wspomniano wcześniej, jest wytwarzany z mocznika i wody destylowanej.
Zawartość mocznika w AdBlue zrodziła plotki, że jest on wytwarzany z moczu świń. Mocz świń rzeczywiście zawiera mocznik (podobnie jak mocz ludzki!). Ale nie jest on wystarczająco czysty, aby używać go w układzie wydechowym samochodu.
To, co znajduje się w AdBlue, jest produkowane w laboratorium. I mimo nazwy, AdBlue nie jest niebieski. AdBlue jest właściwie bezbarwny.
Czy AdBlue wpływa na zużycie paliwa?
Biorąc pod uwagę, że reaguje on z olejem napędowym, można zadać sobie pytanie: „Jaki jest wpływ AdBlue na zużycie paliwa?”.
Producenci nie opublikowali żadnych danych, które sugerowałyby, że AdBlue zakłóca zużycie paliwa. A niektórzy twierdzą, że AdBlue może sprawić, że będzie wręcz bardziej efektywne. To dlatego, że pozwala silnikowi produkować więcej podtlenku azotu, oczyszczając go później. A wyższa emisja może oznaczać lepsze zużycie paliwa.
To, czy pojazd jest bardziej paliwooszczędny z AdBlue czy nie, może być kwestią dyskusyjną. Jednak wszyscy producenci publikują dane dotyczące zużycia paliwa przez ich pojazdy. I jeśli dany pojazd używa AdBlue, dane producenta będą to uwzględniać.
Niezależnie od rodzaju pojazdu, którym jeździsz, sprawdź nasz blog, aby uzyskać wskazówki dotyczące poprawy efektywności paliwowej.
Czy wszystkie samochody z silnikiem Diesla potrzebują AdBlue?
Jeśli zadajesz sobie pytanie: „Co to jest AdBlue?”, to być może dlatego, że nigdy nie potrzebowałeś znać odpowiedzi. Nie jest on stosowany w samochodach benzynowych. Nie wszystkie samochody z silnikiem Diesla używają AdBlue.
Aby AdBlue zadziałał, musi być rozpylany w układzie wydechowym w ściśle określonych ilościach. Aby to zrobić, Twój pojazd z silnikiem Diesla musi być wyposażony w system SCR.
Ogólnie rzecz biorąc, samochody z silnikiem diesla wyprodukowane po 2016 roku prawdopodobnie będą miały jeden z nich. To samo dotyczy pojazdów z silnikiem wysokoprężnym wyprodukowanych po wrześniu 2015 roku przez niemieckich i francuskich producentów oraz przez Jaguara i Land Rovera.
Technologia SCR jest znana od dawna, więc niektóre starsze pojazdy mogą być w nią wyposażone. Po więcej informacji, sprawdź instrukcję obsługi swojego pojazdu. Nazwy modeli zawierające słowa „Blue” lub „SCR” są dobrą wskazówką, że Twój pojazd wykorzystuje AdBlue.
Wskazówki można również znaleźć na samym pojeździe. Jeśli używa on AdBlue, będzie miejsce, gdzie można dolać płyn. Zwróć uwagę na korek wlewu – często ma on niebieski kolor. Gdzieś na desce rozdzielczej będzie też wskaźnik pokazujący, ile płynu pozostało w zbiorniku.
Jeśli nadal nie jesteś pewien czy Twój samochód używa AdBlue, po prostu zapytaj sprzedawcę.
Jak długo działa AdBlue?
Jeśli Twój samochód używa AdBlue, być może zastanawiasz się, jak często będziesz musiał uzupełniać zbiornik. Odpowiedź zależy od wielu różnych czynników:
- Wydajność silnika
- Twój styl jazdy
- Obciążenie pojazdu
- Wielkość zbiornika AdBlue
- Tygodniowy przebieg
Typowe zużycie to około litr AdBlue na każde 600 mil (ok. 966 km). Jednak mniej ekonomiczny styl jazdy lub mniej wydajny silnik może zmniejszyć to zużycie do jednego litra na 350 mil (ok. 563 km).
Jeśli Twój samochód używa AdBlue, zbiornik AdBlue powinien być uzupełniany podczas przeglądów. Wielu kierowców zauważa jednak, że trzeba uzupełniać zbiornik od czasu do czasu, także pomiędzy przeglądami.
Co się stanie, jeśli zabraknie mi AdBlue?
Brak AdBlue to zła wiadomość. Wydajność Twojego pojazdu drastycznie spadnie, aby utrzymać się w granicach prawnych limitów emisji. Jest to tak zwany „tryb awaryjny”, który daje Ci dobre wyobrażenie o tym, czego możesz się spodziewać!
Tryb awaryjny ma na celu zapewnienie wystarczającej mocy do bezpiecznego dotarcia do miejsca, w którym można podjąć działania. I uwaga: jeśli wyłączysz silnik, prawdopodobnie nie uruchomi się on ponownie, dopóki nie uzupełnisz płynu AdBlue.
Czy można jeździć bez AdBlue?
Jeśli Twój pojazd korzysta z AdBlue, nie wolno jeździć bez niego. A jeśli go zabraknie, prawdopodobnie nie będziesz mógł ponownie uruchomić silnika, dopóki nie uzupełnisz płynu.
Dobra wiadomość jest taka, że nie ma powodu, aby być zaskoczonym przez pusty zbiornik. Pojazdy wykorzystujące AdBlue będą miały wskaźnik sygnalizujący, ile jeszcze pozostało w zbiorniku. Gdzieś na desce rozdzielczej pojawi się sygnał ostrzegawczy, informujący o jego niskim poziomie.
Ostrzeżenie to często przybiera formę komunikatu informującego o konieczności uzupełnienia płynu. W niektórych modelach komunikat ten pojawi się, gdy pozostanie około 1500 mil ( ok. 2414 km) płynu AdBlue. Gdy poziom jest naprawdę niski, zapali się lampka ostrzegawcza. Nie wyłączy się, dopóki nie uzupełnisz zbiornika.
Gdzie mogę kupić AdBlue?
AdBlue można kupić na stacjach paliw i w większości miejsc, które sprzedają części i akcesoria samochodowe. Zazwyczaj występuje w pojemnikach o pojemności 10 lub 15 litrów, które mają dyszę umożliwiającą łatwe dozowanie go do Twojego zbiornika AdBlue.
Niektóre pompy paliwowe na pasach ruchu pojazdów ciężarowych posiadają również specjalne niebieskie dysze AdBlue. Można je wykorzystać do napełnienia pojazdu, jeśli posiada on odpowiednie przyłącze.
Jak uzupełnić AdBlue w moim samochodzie?
Przed zakupem AdBlue sprawdź, czy możliwe jest samodzielne napełnienie zbiornika AdBlue. Nie wszystkie pojazdy na to pozwalają.
Będziesz musiał znaleźć korek wlewu paliwa, a jego lokalizacja może być różna, w zależności od modelu. Może to być:
- obok wlewu paliwa – zazwyczaj jest on koloru niebieskiego, aby uniknąć pomyłki
- pod maską lub
- w bagażniku.
Jeśli nie ma śladu korka wlewu paliwa, może się okazać, że zbiornik może być napełniony tylko przez mechanika. W takim przypadku upewnij się, że zbiornik AdBlue jest uzupełniany podczas przeglądu samochodu. Większość warsztatów za niewielką opłatą uzupełnia zbiornik pomiędzy przeglądami.
Jeśli jednak znajdziesz korek wlewu i znajduje się on obok wlewu paliwa, to uważaj. Nie uda Ci się przez pomyłkę dolać oleju napędowego do zbiornika AdBlue, bo dysza będzie za duża. Ale jest możliwe, aby dodać AdBlue do zbiornika paliwa, jeśli nie będziesz skupiony.
Jeśli tak się stanie, trzeba będzie co najmniej opróżnić i przepłukać zbiornik paliwa. A jeśli włączysz zapłon, zanim zorientujesz się, co zrobiłeś, twój samochód prawdopodobnie zostanie bezpowrotnie uszkodzony.
Podsumowanie: czym jest AdBlue?
AdBlue to płyn, który pomaga zmniejszyć emisję podtlenku azotu w pojazdach z silnikiem Diesla. Nie wszystkie pojazdy z silnikiem wysokoprężnym go używają. Ale jeśli masz samochód, który został wyprodukowany w 2016 roku lub później, to prawdopodobnie będzie go używać.
Jeśli Twój samochód używa AdBlue, upewnij się, że zbiornik jest uzupełniany podczas przeglądu. Kontroluj jego poziom także pomiędzy przeglądami i sprawdź, czy możesz go uzupełnić samodzielnie.
Niezależnie od tego, co robisz, nie ignoruj ostrzeżeń, że poziom AdBlue w Twoim pojeździe jest niski! Jeśli zbiornik jest pusty, osiągi Twojego samochodu spadną. Jeśli wyłączysz silnik, nie będziesz mógł go ponownie uruchomić, dopóki zbiornik AdBlue nie zostanie uzupełniony.