Fotoradary mobilne: co warto o nich wiedzieć

Dbamy o bezpieczeństwo na drodze.

Mobilne fotoradary wykrywają i rejestrują prędkość, z jaką jeżdżą kierowcy, dzięki czemu pomagają ograniczać przypadki niebezpiecznej jazdy na drogach.

Badanie przeprowadzone w 2017 roku przez London School of Economics and Political Science wykazało, iż ciągu 25 lat, fotoradary pomogły obniżyć liczbę wypadków o od 17 do 39 proc. oraz liczbę ofiar śmiertelnych o od 58 do 68 proc. To skuteczne rozwiązanie, pozwalające utrzymać bezpieczeństwo, dlatego regularnie spotykamy je na drogach.

Jeśli jesteś kierowcą, to wiedza, jak działają fotoradary mobilne może Ci się przydać, żeby nie narazić się władzom, nie zagrażać innym użytkownikom dróg i chronić swój portfel.

Przyjrzyjmy się więc bliżej tym urządzeniom.

  • Czym jest fotoradar mobilny?
  • Jak działają fotoradary mobilne?
  • Czy fotoradary mobilne umieszczone w vanach policyjnych robią zdjęcia kierowcy?
  • Ile wynosi tolerancja prędkości mobilnych fotoradarów?
  • Co się stanie, jeśli kierowca zostanie złapany przez mobilny fotoradar?
  • Podsumowanie

Czym jest fotoradar mobilny?

Fotoradary mobilne, zwane również fotoradarami bezpieczeństwa to przenośne urządzenia, które oceniają i rejestrują prędkość, z jaką poruszają się pojazdy. Wiele z nich może również rejestrować inne przypadki nieodpowiedzialnej jazdy, np. wysyłanie wiadomości podczas prowadzenia auta lub tzw. jazdę na zderzaku.

Zazwyczaj są umieszczane w radiowozach policyjnych (vanach) zaparkowanych przy drodze. Mogą też przybrać formę ręcznego urządzenia wykorzystywanego przez patrol policji.

Warto zwrócić uwagę, iż w Wielkiej Brytanii, fotoradary mobilne znajdujące się w radiowozach nie muszą zgodnie z prawem być widoczne, dlatego ważne jest, aby zachować czujność i zawsze przestrzegać limitu prędkości.

Jak działają fotoradary mobilne?

Fotoradary mobilne mogą przyłapać kierowców nawet w odległości jednej mili, niezależnie od kierunku jazdy. Są przydatną alternatywą odcinkowego pomiaru prędkości, gdzie kamery są umieszczone w dwóch stałych punktach przy drodze i rejestrują średnią prędkość między tym lokalizacjami.

Mobilne kamery wykorzystują zaś technologię radarową lub laserową.

Technologia radarowa

Technologia ta wykrywa prędkość pojazdu, wykorzystując fale radiowe wysyłane w jego kierunku. Jeśli urządzenie wychwyci zbyt dużą prędkość, to kamera zrobi zdjęcie.

Działanie takego radaru opiera się na zjawisku zwanym przesunięciem dopplerowskim, czyli efektem zmiany frekwencji fali, w zależności od tego, w jakiej odległości znajduje się osoba obserwująca. (Przykładem przesunięcia Dopplera , który być może znasz, to kiedy syrena szybko jadącej karetki pogotowia zmniejsza częstotliwość, kiedy Ciebie mija.)

Ponieważ zjawisko to jest obserwowane w przypadku obiektów w ruchu, może pomóc określić ich prędkość, w związku z tym jest cennym narzędziem dla organów ścigania.

W Wielkiej Brytanii niedawno wprowadzono mobilne fotoradary AECOM, które pozwalają na wykrycie różnych wykroczeń wśród kierowców, w tym używanie telefonu komórkowego w czasie jazdy lub brak zapiętych pasów bezpieczeństwa.

Ten rodzaj kamery można zainstalować na radiowozie policyjnym, a jego technologia podczerwieni pozwala zrobić wiele wysokiej jakości zdjęć kierowców, które następnie są przetwarzane przez sztuczną inteligencję, w celu określenia danego wykroczenia.

Technologia laserowa

Kolejną nowością w świecie fotoradarów jest technologia laserowa zwana LiDAR (skrót od light detection and ranging). Urządzenie to ma formę policyjnego lasera, wykorzystującego światło podczerwone, aby obliczyć dystans pokonany przez pojazd. Następnie, dzięki określeniu, w jakim czasie samochód pokonał dany odcinek drogi, może obliczyć prędkość, z którą jechał.

Technologia LiDAR jest szczególnie skuteczna w namierzaniu poszczególnych pojazdów, a ponieważ jest w stanie zmierzyć odległość między samochodami, to może również wykryć tzw. jazdę na zderzaku. Jest też trudna do zauważenia przez kierowców, dlatego zachowaj szczególną ostrożność na drodze, jeśli nie chcesz zapłacić mandatu.

Wiele osób błędnie uważa, że laserowa technologia nie działa w nocy. To nie prawda – LiDAR ma również tryb nocny, dzięki czemu może namierzać kierowców, także wtedy, gdy jest ciemno.

Czy fotoradary mobilne umieszczone w vanach policyjnych robią zdjęcia kierowcy?

Fotoradary mobilne wykorzystujące technologię radarową robią kierowcom przekraczającym prędkość zdjęcia, które stanowią dowód tego wykroczenia. Zdjęcia te nie zawsze pokazują twarz kierowcy, ponieważ kamery muszą być ustawione tak, aby obserwować ruch w obu kierunkach. Ponadto obraz na nich jest czasami nieco niewyraźny.

Urządzenia ręczne wykrywające przekroczenie prędkości, wykorzystujące technologię zarówno laserową jak i radarową nie robią zdjęć. To na właścicielu pojazdu spoczywa obowiązek powiadomienia władz o tym, kto prowadził samochód, w momencie gdy doszło do wykroczenia. (Więcej o tym za chwilę.)

Ile wynosi tolerancja prędkości mobilnych fotoradarów?

Niektóre fotoradary mają tak zwaną tolerancję prędkości. To pewnego rodzaju margines powyżej dopuszczalnej szybkości, który zostanie uznany za mieszczący się w granicach prawa.

W przypadku większości kamer, tolerancja ta wynosi 10 procent plus 2 mile na godzinę.

Oznacza to, że jadąc nieco ponad 10 procent powyżej dopuszczalnej prędkości, możesz jeszcze zmieścić się w tym marginesie.

Jak to wygląda w praktyce?

Jeżeli ograniczenie prędkości wynosi 70 mil na godzinę, to nie zapłacisz mandatu jadąc:

70 + (10% z 70) mph + 2 mph

Czyli

70 + 7 + 2 mph

Co łącznie daje 79 mph.

Nie warto jednak ryzykować, dlatego najlepiej zawsze przestrzegaj ograniczeń prędkości, zamiast starać się zmieścić w marginesie błędu. Tolerancja prędkości nie jest wcale wymówką do maksymalnego wykorzystywania limitów, ale sposobem na danie kierowcom nieco swobody, zanim zostaną ukarani za przekroczenie dozwolonej szybkości.

Co się stanie, jeśli kierowca zostanie złapany przez fotoradar mobilny?

W przypadku, gdy fotoradar namierzy kierowcę na przekroczeniu prędkości, to otrzyma on mandat w wysokości minimum 100 funtów oraz trzy punkty karne. Czasami zamiast płacenia mandatu, kierowcy mają możliwość odbycia kursu podnoszenia świadomości w zakresie ograniczeń prędkości.

I choć konsekwencje finansowe tego wykroczenia na pewno nie należą do najprzyjemniejszych, to skutków punktów karnych też nie można zignorować. Jeżeli w ciągu trzech miesięcy kierowca zbierze 12 punktów karnych, to grozi mu odebranie prawa jazdy na sześć miesięcy. Kara ta może zostać wydłużona do 12 miesięcy po drugim wykroczeniu, a następnie do dwóch lat po trzecim.
Przepisy są jeszcze bardziej surowe dla nowych kierowców. Już tylko 6 punktów karnych w ciągu pierwszych dwóch lat od zaliczenia egzaminu może skutkować odebraniem prawa jazdy.

Skąd zatem wiadomo, że kierowca został przyłapany na przekroczeniu prędkości przez mobilny fotoradar? Są na to dwa sposoby:

  • Kierowca zostanie zatrzymany przez policję.
  • Kierowca otrzyma w ciągu 14 dni od przekroczenia prędkości zawiadomienie o popełnieniu wykroczenia.

Zatrzymanie przez policję może zakończyć się ostrzeżeniem, wezwaniem do sądu lub zawiadomieniem o możliwości wszczęcia postępowania karnego (Notice of Intended Prosecution).

Zawiadomienie NIP informuje o potencjalnym postępowaniu karnym.

Jeżeli powiadomienie o popełnieniu wykroczenia przyjdzie pocztą, to będzie zawierało:

  • Zawiadomienie NIP
  • Zawiadomienie na podstawie sekcji 172:

Wówczas właściciel pojazdu ma 28 dni na odesłanie drugiego zawiadomienia, w którym będzie musiał podać dane kierowcy prowadzącego pojazd w momencie, gdy doszło do wykroczenia.

Następnie kierowca otrzyma:

  • Mandat Fixed Penalty Notice dający możliwość rozwiązania sprawy pozasądownie, o ile kierowca przyzna się do winy i przyjmie karę finansową oraz punkty karne.
  • Wezwanie do sądu

Jeśli nie przyzna się do winy, to sprawa trafi do sądu. W tym przypadku ważne jest, aby być pewnym swojej niewinności, bo postępowanie sądowe może zakończyć się większym mandatem, punktami karnymi oraz ogólnie większym problemem.

Podsumowanie

Fotoradary mobilne w radiowozach policyjnych to sprawdzony sposób na zapewnienie bezpieczeństwa na drogach. Zastosowanie nowszej technologii, takiej jak laserowe urządzenia mierzące prędkość lub też analiza AI dają organom więcej możliwości wykrywania i rejestrowania przypadków przekroczenia prędkości, a następnie wykorzystania tych danych jako dowód popełnienia danego wykroczenia.

Większość fotoradarów ma pewną tolerancję – zwykle 10 procent dopuszczalnej szybkości plus 2 mile na godzinę. Nie jest to jednak powód do nieprzestrzegania obowiązujących ograniczeń. Należy traktować go raczej jako margines błędu, którego mogą dopuścić się kierowcy, zanim zostaną ukarani za popełnienie wykroczenia.

Istnieją dwa sposoby, w jaki kierowca może dowiedzieć się, czy został przyłapany na przekroczeniu prędkości w Wielkiej Brytanii:

  • Kierowca zostanie zatrzymany przez policję.
  • Kierowca otrzyma pocztą zawiadomienie NIP oraz zawiadomienie na podstawie sekcji 172.

Warto zastosować się do zaleceń otrzymanych w związku z przekroczeniem dozwolonej prędkości, aby uniknąć wpadnięcia w jeszcze większe tarapaty.

Minimalna kara za tego typu wykroczenie to 100 funtów mandatu i trzy punkty karne. Po zgromadzeniu większej liczby punktów karnych, kierowcy grozi odebranie prawa jazdy.

Aby uniknąć kłopotów, kar finansowych i aby pomóc zachować bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników dróg, warto zawsze przestrzegać dozwolonych limitów.

Udostępnij