Wszyscy kierowcy, niezależnie od tego, czy dopiero zdali egzamin na prawo jazdy, czy też jeżdżą już od lat, muszą wiedzieć, ile wynosi krajowe ograniczenie prędkości. To podstawowy przepis, który zawsze trzeba znać, nawet jeśli nie informują o nim znaki. Zaś przestrzeganie obowiązującego limitu to wymóg prawny. Jaka jest więc maksymalna dopuszczalna prędkość w Wielkiej Brytanii? Skąd wiadomo, jak szybko można jeździć?
W artykule przedstawiamy wszystkie podstawowe informacje o przepisach prawnych dotyczących ograniczeń prędkości. Przyjrzymy się różnym limitom szybkości dla poszczególnych rodzajów pojazdów i dróg, wyjaśnimy, jak wygląda znak ograniczenia prędkości oraz co się dzieje, kiedy kierowca zostanie zatrzymany za zbyt szybką jazdę.
Ile wynosi krajowe ograniczenie prędkości?
Krajowe ograniczenie szybkości w Wielkiej Brytanii różni się w zależności od klasy pojazdu i rodzaju drogi.
W przypadku większości samochodów, domyślna maksymalna prędkość to 70 mil na godzinę na autostradzie lub drodze dwujezdniowej, 60 mil na godzinę na drodze jednojezdniowej oraz 30 mil na godzinę na terenie zabudowanym.
Przedstawiamy wykaz limitów prędkości dla najbardziej popularnych rodzajów pojazdów.
Jeżeli przy drodze nie było znaku, to wówczas trzeba założyć, że obowiązuje krajowy limit prędkości.
Najprawdopodobniej taki znak już się pojawił, ale czasami można go przeoczyć. Są to okrągłe znaki z białym tłem i czarnym ukośnym paskiem przebiegającym przez całą jego długość. Mogą stać osobno lub być zamontowane na słupie oświetleniowym. Zazwyczaj są zlokalizowane przy drodze, ale na autostradach możemy znaleźć je również nad jezdnią.
Ponieważ krajowe ograniczenie prędkości zmienia się w zależności od rodzaju drogi i pojazdu, to nie pokazuje konkretnej liczby.
Wyjątek stanowi obszar zabudowany, gdzie ogólny limit wynosi 30 mil na godzinę dla wszystkich rodzajów pojazdów. Tam znak zawsze pokazuje liczbę 30 w czerwonej okrągłej ramce.
Czy krajowe ograniczenie prędkości to 60 czy 70 mil na godzinę?
Tutaj sprawa nieco się komplikuje.
To zarówno 60 jak i 70.
Wszystko zależy od tego, po jakiej drodze i jakim pojazdem się poruszasz.
Jeśli prowadzisz samochód osobowy lub motocykl na autostradzie lub drodze dwujezdniowej, to krajowe ograniczenie prędkości wyniesie 70 mph. W przypadku zaś samochodów osobowych ciągnących przyczepę, limit ten wynosi 60 mph. To największa dopuszczalna prędkość na wszystkich tego typu drogach w Wielkiej Brytanii.
Choć wiele osób uważa, że droga dwujezdniowa to po prostu droga z dwoma pasami jezdni w obu kierunkach, to tak naprawdę nie jest. W rzeczywistości, droga dwujezdniowa to każda droga przedzielona pasem rozdzielającym (może to być pas zieleni bądź też metalowe barierki często spotykane na autostradach).
Zatem w praktyce możemy mieć drogi dwujezdniowe z pojedynczymi pasami w obu kierunkach, a nawet z trzema pasami, o ile ruch drogowy po obu stronach będzie rozdzielony.
W związku z tym, niezależnie od liczby pasów jezdni, krajowe ograniczenie prędkości na tego typu drodze wynosi 70 mil na godzinę.
Znak informujący o obowiązującym krajowym limicie będzie zlokalizowany na początku i na końcu drogi. W przypadku, gdy w danym miejscu ograniczenie jest niższe (na przykład w miejscu, gdzie znajduje się ukryty podjazd lub dosyć ostry zakręt), to będzie to wyraźnie oznaczone.
Od kiedy obowiązuje ograniczenie 70 mil na godzinę?
Krajowe ograniczenie prędkości 70 mph zostało wprowadzone w 1965 roku. Jak widać obowiązuje niezmiennie od wielu lat!
Dlaczego?
Początki motoryzacji w Wielkiej Brytanii to okres ekstremalnych przepisów zakazujących przekraczania prędkości. Na mocy ustawy „Red Flag Act” z roku 1865 przed każdym samochodem musiała iść osoba przestrzegająca pieszych po obu stronach drogi o nadjeżdżającym pojeździe. Wówczas limit prędkości wynosił zaledwie 2 mph w mieście i 4 mph na drogach wiejskich.
Wkrótce jednak kierowcy zaczęli mieć dosyć tak wolnej jazdy. W związku z tym, w 1931 roku zniesiono wszystkie ograniczenia prędkości.
I choć cztery lata później, w 1935 r. wprowadzono limit 30 mil na godzinę w obszarze zabudowanym, to po wjeździe na otwarte drogi można było jechać z dowolną prędkością.
Przez pewien czas system ten dobrze działał, ponieważ samochody i tak nie były zbyt szybkie. Zwrot nastąpił w 1964 roku, kiedy AC Cars, producent samochodów sportowych, przetestował swój najnowszy model na autostradzie M1. Auto pędziło z prędkością 180 mil na godzinę, wywołując tym samym oburzenie społeczeństwa.
Problem polegał na tym, iż tak naprawdę nie było to niezgodne z prawem…
Po tej aferze, jak również kilku głośnych wypadkach, wprowadzono w 1965 roku krajowe ograniczenie prędkości 70 mil na godzinę (poza obszarem zabudowanym). Po czteromiesięcznym okresie próbnym, który okazał się sukcesem, przepis przedłużono w roku 1966, a rok później wprowadzono na stałe.
Po kolejnych dziesięciu latach limit prędkości na drodze jednojezdniowej został obniżony do 60 mph i obowiązuje do dziś.
Czy na autostradzie można jechać 80 mil na godzinę?
Jednym słowem: nie.
Jazda po autostradzie z prędkością 80 mil na godzinę stanowi łamanie przepisów.
Dotyczy to również wyprzedzania innych pojazdów. Wbrew ogólnemu przekonaniu, kierowca może zostać ukarany mandatem, jak tylko osiągnie prędkość 71 mph.
Maksymalna dopuszczalna prędkość na brytyjskich autostradach wynosi 70 mph.
Warto jednak pamiętać, że ograniczenia szybkości mogą się zmieniać. Gdy w przypadku dużego natężenia ruchu, znaki znajdujące się nad jezdnią autostrady wyświetlają limit 60 mil na godzinę, to nie jest to tylko zalecenie.
Taka zmiana maksymalnej dozwolonej prędkości jest nadrzędna w stosunku do standardowego krajowego ograniczenia, niezależnie od tego, czy miała miejsce na zwykłej, czy inteligentnej autostradzie.
Ile wynosi ograniczenie prędkości na drogach wiejskich?
Maksymalna dopuszczalna prędkość na drogach wiejskich wynosi 60 mil na godzinę. Natomiast w przypadku samochodów osobowych z przyczepą to 50 mil na godzinę.
Drogi wiejskie zwane jednojezdniowymi to po prostu drogi, gdzie ruch w obu kierunkach nie jest w żaden sposób rozdzielony. To po prostu jezdnia, którą pieszy może przejść bez przechodzenia przez barierki czy pas zieleni.
Słowo „jezdnia” odnosi się więc do całej drogi, nie do pasów ruchu. Oznacza to więc, że wijąca się wiejska droga to droga jednojezdniowa. Ale nie tylko. Droga z dwoma lub trzema pasami ruchu może nadal być jednojezdniowa, pod warunkiem, że pośrodku nie ma żadnej bariery.
Warto pamiętać, że po drogach wiejskich nie musisz jechać z prędkością 60 mph. Jak zawsze w przypadku ograniczeń prędkości, to po prostu maksymalna dopuszczalna szybkość. Nawet gdy jedziesz poniżej dozwolonej prędkości możesz jechać zbyt szybko dla danych warunków na drodze. Zawsze należy pamiętać o podstawach bezpieczeństwa na drodze i zwolnić, jeśli jest taka potrzeba.
Warto też wziąć pod uwagę fakt, że drogi wiejskie często nie mają chodnika. Dlatego często możemy napotkać na drodze innych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści lub jeźdźcy konni, którzy będą narażeni na niebezpieczeństwo. Jeśli więc jadąc 60 mil na godzinę nie zdążysz w porę zwolnić lub zatrzymać się, to warto wcześniej zdjąć nogę z gazu.
Ile wynosi ograniczenie prędkości w obszarze zabudowanym?
Maksymalna dopuszczalna prędkość na terenie zabudowanym to 30 mph.
Zazwyczaj o takim ograniczeniu będą informować znaki z numerem „30”. Jednak nawet jeśli nie zauważysz takiego znaku, to wjeżdżając do wsi, miasteczka lub miasta możesz śmiało założyć, że będzie obowiązywała trzydziestka.
Ograniczenie szybkości jest niższe w miastach i miasteczkach z prostego powodu – w tych miejscach jest więcej ludzi.
Istnieje więc większe ryzyko, że pieszy wejdzie na jezdnię lub ktoś otworzy drzwi zaparkowanego samochodu i będzie trzeba nagle skręcić, aby uniknąć kolizji. Poza tym liczna sygnalizacja świetlna, skrzyżowania i ronda powodują, że kierowcy muszą częściej się zatrzymywać. Kiedy warunki na drodze są nieprzewidywalne, bezpieczniej będzie po prostu zwolnić.
Jak więc rozpoznać, czy jesteś na obszarze zabudowanym?
Przede wszystkim zwróć uwagę na oświetlenie uliczne. Jeżeli widzisz słupy oświetleniowe, to najprawdopodobniej znajdujesz się na terenie zabudowanym.
Technicznie rzecz biorąc, jeśli zauważysz przynajmniej trzy takie słupy w rzędzie (oddzielone od siebie o maksymalnie 183 metry), to znaczy, że jest to obszar zabudowany. W tej strefie maksymalna dozwolona prędkość to zawsze 30 mil na godzinę.
Warto jednak pamiętać, że mogą również obowiązywać inne przepisy, takie jak ograniczenie szybkości do 20 mph w okolicy szkół czy niektórych osiedli. Takie dodatkowe przepisy ustalane są przez władze lokalne i zawsze będą jasno oznaczone.
Co się stanie, jeśli policja przyłapie mnie na przekroczeniu prędkości?
Jeżeli kierowca zostanie przyłapany na przekroczeniu prędkości, to otrzyma mandat w wysokości od 100 funtów oraz przynajmniej trzy punkty karne.
Dodatkowo, otrzyma również zawiadomienie o możliwości wszczęcia postępowania karnego (Notice of Intended Prosecution), które przyjdzie pocztą na adres zarejestrowanego właściciela pojazdu. Takie zawiadomienie trzeba odpowiednio wypełnić i odesłać, podając dane osoby, która prowadziła w tym czasie pojazd. Następnie do kierowcy zostanie wysłany pocztą mandat Fixed Penalty Notice.
W ekstremalnych przypadkach (na przykład jazda z prędkością 70 mil na godzinę w obszarze zabudowanym), można otrzymać 6 punktów karnych, a nawet stracić prawo jazdy.
Jeżeli w ciągu trzech lat sytuacja się powtórzy i kierowca otrzyma ponad 12 punktów karnych, to prawo jazdy zostanie mu odebrane na stałe.
Z kolei nowi kierowcy i osoby uczące się jeździć mogą stracić prawo jazdy już przy sześciu punktach karnych uzbieranych w ciągu dwóch lat od zaliczenia egzaminu. Ponadto w przyszłości zapłacą więcej za ubezpieczenie samochodu.
Pamiętaj, że ograniczenia prędkości w Wielkiej Brytanii są bezwzględne. Oznacza to, że jadąc z prędkością nawet 31 mil na godzinę, w strefie, gdzie obowiązuje 30, nadal możesz dostać mandat.
Niemniej jednak większość fotoradarów i funkcjonariuszy policji uznaje pewien margines, który zwykle wynosi około 10 procent dozwolonej prędkości. Nie można jednak na nim polegać! Ostatecznie, ograniczenie to definitywna granica.
Podsumowanie
Krajowe ograniczenie prędkości dla większości samochodów osobowych i motocykli to 30 mil na godzinę w obszarze zabudowanym, 60 na drodze jednojezdniowej oraz 70 na drodze dwujezdniowej i autostradzie.
Limit 70 mph został wprowadzony w 1965 roku. Jazda z prędkością 80 mil na godzinę na autostradzie jest niedozwolona, nawet przy wyprzedzaniu.
Krajowe ograniczenie szybkości różni się w zależności od rodzaju pojazdu i drogi. Jego przekroczenie grozi mandatem, punktami karnymi, a także potencjalną kolizją. W ekstremalnych przypadkach można całkowicie stracić prawo jazdy – dlatego warto znać przepisy i zawsze ich przestrzegać!