Rejestratory przejazdu na czerwonym świetle: wszystko, co musisz wiedzieć

Przejazd na żółtym świetle też jest ryzykowny.

Rejestratory przejazdu, egzekwując przestrzeganie przepisów drogowych, pełnią kluczową rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa na drodze. Jeśli urządzenie to zarejestruje wjazd pojazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle, to wówczas zrobi zdjęcie. Kierowcę zaś czeka surowy mandat.

A co w przypadku nieumyślnego przejazdu „na czerwonym”? Skąd wiadomo, że kierowca został przyłapany i czy można się odwołać?

W artykule opowiemy wszystko, co musisz wiedzieć o rejestratorach przejazdu. Wyjaśnimy, jak działają, jak wyglądają, czy są zainstalowane na każdej sygnalizacji świetlnej i co się stanie, jeśli kierowca przekroczy linię skrzyżowania, gdy światło zmieni się na czerwone.

Przyjrzyjmy się więc bliżej tym urządzeniom.

  • Jak działa rejestrator przejazdu na czerwonym świetle?
  • Czy na każdej sygnalizacji świetlnej jest kamera?
  • Jak wyglądają rejestratory przejazdu na czerwonym świetle?
  • Skąd wiadomo, że na sygnalizacji świetlnej jest zainstalowany rejestrator przejazdu?
  • Skąd wiadomo, że kierowca został przyłapany przez rejestrator przejazdu na czerwonym świetle?
  • Co się stanie w przypadku nieumyślnego przejazdu „na czerwonym”?
  • Czy zawsze za przejazd na czerwonym świetle grożą trzy punkty karne?
  • Czy mogę odmówić przyjęcia mandatu za przejazd na czerwonym świetle?

Jak działa rejestrator przejazdu na czerwonym świetle?

Urządzenie to działa podobnie do odcinkowego pomiaru prędkości. Jest zsynchronizowane z dwoma zestawami czujników lub pętel umieszczonych na nawierzchni drogi (czasami zwanymi pętlami indukcyjnymi) pozwalającymi określić, kiedy pojazd przekracza linię zatrzymania na skrzyżowaniu po zmianie świateł na czerwone.

System ten nie aktywuje się, jeśli samochód pozostaje nieruchomy. Dopiero po przejechaniu obu czujników w krótkim odstępie czasu, sygnał zostanie wysłany do rejestratora.

Pętle nie są również aktywne, gdy światło jest zielone lub żółte, dlatego nie każdy przejazd samochodu jest rejestrowany. System włącza się dopiero, gdy sygnalizacja świetlna wskazuje czerwone. Wówczas każdy samochód przekraczający linię zatrzymania zostanie sfotografowany.

Niektóre kamery mają ustawiony okres zwłoki od momentu zmiany świateł na czerwone (zwykle nie więcej niż 0,2 sekund). Inne zaś od razu rejestrują wykroczenie.

Rejestratory przejazdu na czerwonym świetle pomagają w utrzymaniu bezpieczeństwa na drogach. Zazwyczaj znajdują się w miejscach wysokiego ryzyka, takich jak ruchliwe skrzyżowania lub krzyżówki, gdzie istnieje większe niebezpieczeństwo kolizji.

Na sygnalizacji świetlnej można też znaleźć mniejsze kamery zabezpieczające. Służą one do obserwacji użytkowników dróg, pozwalając przewidzieć i kontrolować korki na drodze. Nie monitorują natomiast wykroczeń drogowych.

Czy na każdej sygnalizacji świetlnej jest kamera?

Nie, nie wszystkie sygnalizatory są wyposażone w rejestratory przejazdu.

Zazwyczaj można je napotkać na ruchliwych skrzyżowaniach, gdzie ryzyko wypadku jest wysokie.

Nie istnieją żadne statystyki mówiące o tym, ile takich kamer jest w Wielkiej Brytanii. Aczkolwiek większość władz lokalnych – na przykład Warwickshire County Council – publikują informacje dotyczące rodzaju i lokalizacji wszystkich rejestratorów, a także dane z kamer oraz dotyczące wypadków.

W innych hrabstwach, takich jak Devon, władze nie informują o rodzajach rejestratorów, ale udostępniają pełną listę wszystkich lokalizacji, gdzie są zainstalowane. Jeśli w tych miejscach znajdują się sygnalizatory świetlne (na przykład na rondach lub skrzyżowaniach), to istnieje szansa, że są to rejestratory przejazdu.

Jeśli nie masz pewności, czy taki rejestrator znajduje się na światłach w Twojej okolicy, to sprawdź na stronie swoich władz lokalnych.

Jak wyglądają rejestratory przejazdu na czerwonym świetle?

Nie wszystkie rejestratory wyglądają tak samo.

Większość z nich umiejscowionych jest na wysokim słupie przy lub na sygnalizacji świetlnej.

Urządzenie będzie zwykle zamknięte w dużej, odpornej na warunki pogodowe skrzynce. Obudowa z kolei będzie zazwyczaj koloru białego, żółtego lub srebrnego.

Z zewnątrz wygląda jak duża, prostokątna skrzynka z ciemnym kółkiem z przodu. Jeśli zaś przyjrzymy się mu bliżej, to możemy zobaczyć w kółku charakterystyczny obiektyw.

Niektóre rejestratory trudniej wypatrzyć, ponieważ nie wyróżniają się na tle otoczenia.

Mogą wyglądać jak mniejsze kamery monitoringowe umiejscowione na słupie sygnalizacji świetlnej lub na innym pobliskim słupie. Ponadto, urządzenia te są zwykle chronione przez czarną, odporną na warunki pogodowe obudowę, dlatego mogą po prostu wyglądać jak mała czarna tubka.

Skąd wiadomo, że na sygnalizacji świetlnej jest zainstalowany rejestrator przejazdu?

Tak naprawdę nie zawsze wiadomo, czy na sygnalizacji świetlnej znajduje się kamera.

To, że jej nie widać, nie zawsze oznacza, że jej tam nie ma. Jak już wspomnieliśmy, najlepiej jest sprawdzić lokalizacje rejestratorów przejazdu na czerwonym świetle u władz lokalnych. Aczkolwiek to też nie jest niezawodna metoda.

Może się zdarzyć, że zainstalowano tymczasową kamerę, która nie znalazła się na liście. Być może niedawno pojawiły się nowe rejestratory w Twojej okolicy. Dlatego nigdy do końca nie wiadomo i w związku z tym warto traktować każdą sygnalizację świetlną, tak jakby był tam rejestrator przejazdu i przestrzegać przepisów drogowych.

Skąd wiadomo, że kierowca został przyłapany przez rejestrator przejazdu na czerwonym świetle?

Tak jak nie zawsze wiadomo, czy na sygnalizacji świetlnej jest kamera, tak samo nie będzie od razu wiadomo, czy zostaliśmy przez nią przyłapani. Może być widoczny czerwony błysk, ale nie zawsze.

W Wielkiej Brytanii są różne rodzaje rejestratorów przejazdu i niektóre wykorzystują technologię na podczerwień, więc błysku nie będzie widać.

Dopiero gdy przyjdzie pisemne powiadomienie, będziesz mieć pewność, że kamera zarejestrowała Twoje wykroczenie.

Jeśli tak się stało, to wówczas otrzymasz zawiadomienie o możliwości wszczęcia postępowania karnego (notice of intended prosecution). Pismo to powinno przyjść w ciągu 14 dni od popełnienia wykroczenia.

W zawiadomieniu znajdziesz informacje dotyczące popełnionego wykroczenia drogowego oraz żądanie identyfikacji kierowcy pojazdu. Należy wypełnić załączony formularz i wysłać dokument pocztą.

Termin na jego odesłanie to 28 dni.

Co się stanie w przypadku nieumyślnego przejazdu „na czerwonym”?

Jeśli w sposób niezamierzony przejedziesz przez czerwone światło, to istnieje szansa, że nic się nie stanie.

Jeśli jednak Twój pojazd zostanie sfotografowany (przez rejestrator przejazdu lub policję), to wówczas otrzymasz pocztą zawiadomienie NIP, w którym będzie trzeba przyznać się do winy. Za przejazd na czerwonym świetle otrzymasz najprawdopodobniej mandat i trzy punkty karne. Mandat za tego typu wykroczenie wynosi £100.

Abstrahując od mandatów i punktów karnych, najważniejszą konsekwencją przejazdu na czerwonym świetle jest stwarzanie niebezpieczeństwa na drodze. Jazda „na czerwonym” to duże ryzyko spowodowania wypadku i urazu zarówno kierowcy, jak i innych użytkowników drogi.

Punkty karne mogą też spowodować, że zapłacisz więcej za ubezpieczenie samochodu, vana lub motocykla. Dlatego najlepiej jest zachować ostrożność i zwolnić, gdy światło zmienia się na żółte.

Czy zawsze za przejazd na czerwonym świetle grożą trzy punkty karne?

Trzy punkty karne i mandat w wysokości £100 to standardowa kara za przejazd na czerwonym świetle.

Aczkolwiek niektóre władze lokalne oferują w zamian kursy bezpiecznej jazdy. Dzięki temu można uniknąć zarówno mandatu, jak i punktów.

Na przykład Warrington Borough Council zapewnia kurs w zakresie przejazdu przez sygnalizację świetlną. Celem tego szkolenia jest zwiększenie świadomości wśród kierowców w kwestii ryzyka, jakie niesie ze sobą przejazd na czerwonym świetle oraz konsekwencje ewentualnej kolizji.

Kierowcy, którzy odbędą ten kurs nie muszą płacić mandatu i nie otrzymają punktów karnych.
Jeśli nie wiesz, czy w Twoim hrabstwie takie kursy są dostępne, to zapytaj w lokalnym „councilu”.

Warto tu jednak zaznaczyć, że jeśli nie odpowiesz na zawiadomienie NIP (lub nie podasz danych kierowcy, który popełnił wykroczenie), to możesz otrzymać dodatkowe punkty karne. Za brak odpowiedzi w terminie grozi maksymalnie sześć punktów karnych, mandat w wysokości £1000, a nawet postępowanie karne.

Czy mogę odmówić przyjęcia mandatu za przejazd na czerwonym świetle?

Tak, można odwołać się od mandatu za przejazd na czerwonym świetle.

Aczkolwiek warto pamiętać, że jest to wykroczenie wiążące się z pełną odpowiedzialnością, co oznacza, że kierowca będzie uznany za winnego niezależnie od jego intencji czy stanu umysłu. W związku z tym nawet nieumyślne przejechanie na czerwonym świetle nie zwolni go z odpowiedzialności. Podobnie, jeśli przekroczy białą linię zatrzymania w dobrej intencji (na przykład, aby przepuścić karetkę jadącą na sygnale), to nie uniknie mandatu.

Odwołanie się od mandatu najprawdopodobniej nie przyniesie oczekiwanego skutku, w przypadku istnienia dowodów w postaci zdjęcia (a skoro kierowca otrzymał zawiadomienie NIP, to taki dowód pewnie jest).

Zaskarżenie mandatu ma sens tylko w przypadku gdy:

  • Kierowca jest w stanie udowodnić, że nie przejechał na czerwonym świetle. Na przykład gdy zarówno on jak i jego pojazd był w zupełnie innym miejscu.
  • Kierowca może udowodnić, że sygnalizacja świetlna, kamera lub oznakowanie w tym miejscu były wadliwe. Przykładowo, jeśli posiada nagranie z kamery samochodowej pokazujące, że rejestrator zrobił zdjęcie w nieodpowiednim momencie (kiedy światło nie było czerwone).

W przypadku braku tego typu dowodów, warto jest po prostu zapłacić mandat.

Jeżeli odwołanie nie zostanie uznane, to w ciągu 28 dni trzeba zapłacić pierwotne £100 mandatu.

Po upływie 28 dni zostanie naliczone dodatkowe 50 proc. (łącznie £150).

Krótkie podsumowanie

Rejestratory przejazdu na czerwonym świetle działają poprzez czujniki na drodze wysyłające sygnał do zrobienia zdjęcia, w momencie gdy kierowca nie stosuje się do sygnalizacji świetlnej.
Nie wszystkie sygnalizatory są wyposażone w rejestratory przejazdu. Jeśli zaś są, to nie zawsze można je dostrzec.

Kierowca, który zostanie przyłapany na przejechaniu czerwonego światła otrzyma pocztą zawiadomienie o możliwości wszczęcia postępowania karnego. Kara za to wykroczenie to zwykle mandat w wysokości £100 oraz trzy punkty karne, aczkolwiek niektóre władze lokalne oferują w zamian kursy bezpiecznej jazdy.

Jeśli mandat został błędnie wystawiony, to kierowcy przysługuje prawo do jego zaskarżenia. Będzie jednak musiał udowodnić, że nie popełnił wykroczenia.

Potrzebujesz ubezpieczenia samochodu lub ubezpieczenia pojazdu użytkowego dla swojej firmy? Wybierz ubezpieczenia komunikacyjne z Pol-Plan Ubezpieczenia.

Udostępnij